Grundsatz der Funktionsfähigkeit der Klimaanlage

Klimaanlagensteuerung: automatisch

Funktionsprinzip

automatische Klimaanlagesteuerung / Klimaautomatik

2 -Zonen Regelung / bis 02/2011.

1 Wahl der Lüftungsgeschwindigkeit +.

2 Wahl der Lüftungsgeschwindigkeit .

3 Enteisen der Windschutzscheibe.

4 Temperatur Auswahl der linke Seite.

5 Stop des Systems OFF.

6 Temperatur Auswahl der rechte Seite.

7 Enteisen der Heckscheibe.

8 Verteilung der Luft / Luftverteilung.

9 Klimaanlage Einschaltung.

10 automatischer Betrieb / Automatikmodus AUTO.

11 Luftumwälzung.

12 1-Zone Betrieb MONO.

13 Anzeige.

automatische Klimaanlagesteuerung / Klimaautomatik

2 -Zonen Regelung / von 03/2011:

1 Wahl der Lüftungsgeschwindigkeit +.

2 Wahl der Lüftungsgeschwindigkeit .

3 Enteisen der Windschutzscheibe.

4 Temperatur Auswahl der linke Seite.

5 Stop des Systems OFF.

6 Temperatur Auswahl der rechte Seite.

7 Enteisen der Heckscheibe.

8 Verteilung der Luft / Luftverteilung.

9 Klimaanlage Einschaltung.

10 automatischer Betrieb / Automatikmodus AUTO.

11 Luftumwälzung.

12 1-Zone Betrieb ZONE.

13 Anzeige.

automatische Klimaanlagesteuerung / Klimaautomatik

3 -Zonen Regelung + Zusatzheizung / bis 02/2011:

1 Wahl der Lüftungsgeschwindigkeit +.

2 Wahl der Lüftungsgeschwindigkeit .

3 Enteisen der Windschutzscheibe.

4 Temperatur Auswahl der linke Seite.

5 Stop des Systems OFF.

6 Temperatur Auswahl der rechte Seite.

7 Enteisen der Heckscheibe.

8 Heizungskreislauf verbleibend REST.

9 Verteilung der Luft / Luftverteilung / rechte Seite.

10 Klimaanlage Einschaltung.

11 automatischer Betrieb / Automatikmodus AUTO.

12 Verteilung der Luft / Luftverteilung / linke Seite.

13 Luftumwälzung.

14 3-Zone Regelung / 1-Zone Betrieb MONO.

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automatische Klimaanlagesteuerung / Klimaautomatik

3 -Zonen Regelung + Zusatzheizung / von 03/2011:

1 Wahl der Lüftungsgeschwindigkeit +.

2 Wahl der Lüftungsgeschwindigkeit .

3 Enteisen der Windschutzscheibe.

4 Temperatur Auswahl der linke Seite.

5 Stop des Systems OFF.

6 Temperatur Auswahl der rechte Seite.

7 Enteisen der Heckscheibe.

8 Heizungskreislauf verbleibend REST.

9 Verteilung der Luft / Luftverteilung / rechte Seite.

10 Klimaanlage Einschaltung.

11 automatischer Betrieb / Automatikmodus AUTO.

12 Verteilung der Luft / Luftverteilung / die beiden Seiten.

13 Luftumwälzung.

14 3-Zone Regelung ZONE.

15 Anzeige.

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Funktionsprinzip

Legende des Diagramms / Zeichenerklärung des Diagramms

Eingangsbeschaltung :

A1 Instrumententafel des Armaturenbretts / Brücke.

B10/4 Innenraumtemperatursensor.

B10/6 Temperatursonde des Verdampfers.

B10/31 Gebläse-Luft Temperatur Sensor / seitlichen Lüftungsschlitz / linke Seite.

B10/32 Gebläse-Luft Temperatur Sensor / seitlichen Lüftungsschlitz / rechte Seite.

B10/35 Gebläse-Luft Temperatur Sensor / unteren Lüftungschlitz / linke Seite.

B10/36 Gebläse-Luft Temperatur Sensor / unteren Lüftungschlitz / rechte Seite.

B11/4 Kühler Kühlmittel Temperatursensor.

B12 Hochdrucksensor HD des Kühlmittels.

B14 Außentemperatursensor.

B32/3 Sonneneinstrahlungssensor.

B82 Feuchtigkeitssensor + die Temperatur der Feuchtigkeit.

CAN gemultiplextes Netzwerk CAN / Motor.

LIN gemultiplextes Netzwerk LIN.

N3/9 Steuergerät des Motors – ECU / Dieselmotor.

N3/10 Steuergerät des Motors – ECU / Benzinmotor.

N10/1 Steuergerät / Karosseriesysteme SAM.

N70 Steuergerät Innenraumbeleuchtung, Schiebedach, Fernbedienungen, … in der Deckenlampe eingebaut.

N70/b1 integrierte Innenraumtemperatursonde.

N73/3 Steuergerät / Brücke / Wegfahrsperre Schalter.

N22/7 automatische Klimaanlagesteuerung / Klimaautomatik.

Gemultiplextes Netzwerk :

CAN B gemultiplextes Netzwerk / im Innenraum.

CAN E gemultiplextes Netzwerk / Motor.

LIN gemultiplextes Netzwerk.

Besonderheiten :

*1 bis ->05/2008.

*2 von 12/2009->.

*3 je nach den Versionen.

Funktionsprinzip

Legende des Diagramms / Zeichenerklärung des Diagramms

Ausgangskreislauf :

A9/7 Kompressor mit äußeren Steuerung.

A32m1 Innenraumgebläse.

A32n1 Innenraumbelüftungsmodul.

M2/5 Motor der Luftumwälzung.

M2/6 Motor der Luftvermischung / linke Seite.

M2/7 Motor der Luftvermischung / rechte Seite.

M2/16 Motor der Enteiseklappe Motor.

M16/22 Motor der Luftverteilungsklappe.

M13/5 Heizungskreislaufpumpe.

N3/9 Steuergerät des Motors – ECU / Dieselmotor.

N3/10 Steuergerät des Motors – ECU / Benzinmotor.

N10/1 Steuergerät / Karosseriesysteme SAM.

N22/7 automatische Klimaanlagesteuerung / Klimaautomatik.

N73 Steuergerät / Brücke / Wegfahrsperre Schalter.

R22/3 Tauchsieder Widerstand / Heizungskreislauf / verbleibend.

Gemultiplextes Netzwerk :

CAN B gemultiplextes Netzwerk / im Innenraum.

CAN E gemultiplextes Netzwerk / Motor.

LIN gemultiplextes Netzwerk LIN.

Funktionsprinzip

Legende des Diagramms / Zeichenerklärung des Diagramms

Motorkühlungskreislauf :

M4/7 Lüftermotor mit integrierten Zerhacker Relais.

N3/9 Steuergerät des Motors – ECU / Dieselmotor.

N3/10 Steuergerät des Motors – ECU / Benzinmotor.

N22/7 automatische Klimaanlagesteuerung / Klimaautomatik.

N73 Steuergerät / Brücke / Wegfahrsperre Schalter.

N127 Steuergerät / Motorraum.

Gemultiplextes Netzwerk :

CAN B gemultiplextes Netzwerk / im Innenraum.

CAN E/E1 gemultiplextes Netzwerk / Motor.

Besonderheiten :

*1 Dieselmotor.

*2 Benzinmotor.

*3 Dieselmotor 1.5 Cdi.

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Funktionsprinzip

Legende des Diagramms / Zeichenerklärung des Diagramms

Eingangsbeschaltung :

A1 Instrumententafel des Armaturenbretts / Brücke.

B10/4 Innenraumtemperatursensor.

B10/6 Temperatursonde des Verdampfers.

B10/31 Gebläse-Luft Temperatur Sensor / seitlichen Lüftungsschlitz / linke Seite.

B10/32 Gebläse-Luft Temperatur Sensor / seitlichen Lüftungsschlitz / rechte Seite.

B10/35 Gebläse-Luft Temperatur Sensor / unteren Lüftungschlitz / linke Seite.

B10/36 Gebläse-Luft Temperatur Sensor / unteren Lüftungschlitz / rechte Seite.

B10/38 Gebläse-Luft Temperatur Sensor / hintere Klimaanlage.

B11/4 Kühler Kühlmittel Temperatursensor.

B11/12 Feuchtigkeitssensor.

B12 Hochdrucksensor HD des Kühlmittels.

B14 Außentemperatursensor.

B31/1 Luftqualitätssensor / Luftgütesensor.

B32/3 Sonneneinstrahlungssensor.

B82 Feuchtigkeitssensor + die Temperatur der Feuchtigkeit.

N3/9 Steuergerät des Motors – ECU / Dieselmotor.

N3/10 Steuergerät des Motors – ECU / Benzinmotor.

N10/1 Steuergerät / Karosseriesysteme SAM.

N70 Steuergerät Innenraumbeleuchtung, Schiebedach, Fernbedienungen, … in der Deckenlampe eingebaut.

N70/b1 integrierte Innenraumtemperatursonde.

N73 Steuergerät / Brücke / Wegfahrsperre Schalter.

N22/7 automatische Klimaanlagesteuerung / Klimaautomatik.

Gemultiplextes Netzwerk :

CAN B gemultiplextes Netzwerk / im Innenraum.

CAN E gemultiplextes Netzwerk / Motor.

LIN gemultiplextes Netzwerk.

Besonderheiten :

*1 bis ->05/2008.

*2 von 12/2009->.

*3 bis ->05/2010.

*4 je nach den Versionen.

Funktionsprinzip

Ausgangskreislauf :

A9/7 Kompressor mit äußeren Steuerung.

A32m1 Innenraumgebläse.

A32n1 Innenraumbelüftungsmodul.

M2/1 Hinter-Innenraum Gebläse.

M2/5 Motor der Luftumwälzung.

M2/6 Motor der Luftvermischung / linke Seite.

M2/7 Motor der Luftvermischung / rechte Seite.

M2/8 Motor der Enteiseklappe Motor / linke Seite.

M2/9 Motor der Enteiseklappe Motor / rechte Seite.

M2/10 Motor der Luftverteilungsklappe -> Bodenblech / Unterboden / linke Seite.

M2/11 Motor der Luftverteilungsklappe -> Bodenblech / Unterboden / rechte Seite.

M2/12 Motor der Luftverteilungsklappe / mittleren Lüftungsschlitz / linke Seite.

M2/13 Motor der Luftverteilungsklappe / mittleren Lüftungsschlitz / rechte Seite.

M2/21 Motor der Luftverteilungsklappe / Vier-Zonen Klimaanlage.

M2/34 Motor der dynamischen Klappe / Luftumwälzung *.

M2/35 Motor der Luftverteilungsklappe / hinten/hinterer.

M13/5 Heizungskreislaufpumpe.

N3/9 Steuergerät des Motors – ECU.

N3/10 Steuergerät des Motors – ECU.

N10/1 Steuergerät / Karosseriesysteme SAM.

N22/4 hintere Klimaanlagebedienung.

N22/7 Klimaanlagensteuergerät.

N73 Steuergerät / Brücke / Wegfahrsperre Schalter.

R22/3 Tauchsieder Widerstand / Heizungskreislauf / verbleibend **.

Gemultiplextes Netzwerk :

CAN B gemultiplextes Netzwerk / im Innenraum.

CAN E gemultiplextes Netzwerk / Motor.

LIN gemultiplextes Netzwerk LIN.

Besonderheiten :

* bis ->05/2010.

** Dieselmotor.

Funktionsprinzip

Legende des Diagramms / Zeichenerklärung des Diagramms

Motorkühlungskreislauf :

M4/7 Lüftermotor mit integrierten Zerhacker Relais.

N3/9 Steuergerät des Motors – ECU / Dieselmotor.

N3/10 Steuergerät des Motors – ECU / Benzinmotor.

N22/7 automatische Klimaanlagesteuerung / Klimaautomatik.

N73 Steuergerät / Brücke / Wegfahrsperre Schalter.

N127 Steuergerät / Motorraum.

Gemultiplextes Netzwerk :

CAN B gemultiplextes Netzwerk / im Innenraum.

CAN E/E1 gemultiplextes Netzwerk / Motor.

Besonderheiten :

*1 Dieselmotor.

*2 Benzinmotor.

*3 Dieselmotor 1.5 Cdi.

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