Correa de distribución

accesibilidad

consignas generales

Anotar :
  • El código antirrobo de la radio.

Levantar y calzar el vehículo.

Desconectar la batería.

Cambiar la correa de accesorios.

Jamás hacer girar el motor por medio de la polea del árbol de levas.

Salvo indicación contraria, hacer girar el motor en el sentido normal de rotación.

Respetar todos los pares de ajuste.

accesibilidad

Desmontar :
  • La tapa del motor.
Desclipsar A :
  • El conducto de depresión.
Desconectar :
  • El conducto de depresión B2.
Girar :
  • El sostén de cierre B3.
Tirar :
  • La grapa B4.
Desmontar :
  • El conducto de salida del aire B5 del turbocompresor.
  • La caja del filtro de aire.
Vaciar el circuito de refrigeración motor :
Desconectar :
  • Los manguitos del radiador.

accesibilidad

Desmontar :
  • El tornillo de fijación C1.
  • El tornillo de fijación C2.
Desconectar :
  • Los conductos de líquido de enfriamiento C3.
  • Los conductos de líquido de enfriamiento C4.

accesibilidad

Desclipsar F1 :
  • El cableado eléctrico.
Desatornillar :
  • Los tornillos de fijación F2.
Desmontar :
  • El cárter de protección superior G.
Desatornillar :
  • Los tornillos de fijación H.
Desmontar :
  • El tapón I.

accesibilidad

Desconectar los conectores C5.

Desmontar el tornillo de fijación C6.

Desmontar en el orden prescrito :
  • Los tornillos de fijación D4 -> D1 (par de ajuste 1,2 daN.m).
Desmontar :
  • La bomba de agua C7.
  • La correa de bomba de agua.
Introducir la varilla C8) (Ø = 4,5 mm de calado :
  • Girar el cigüeñal en el sentido normal de rotación.

accesibilidad

Desmontar :
Con la herramienta Ka :
  • El tornillo de fijación C9 (par de ajuste 2 daN.m + 90°).
Extraer :
Con la herramienta Ad & Ex :
  • La polea del árbol de levas C10.

accesibilidad

Destornillar del bloque motor el tapón del orificio de referencia del PMS en el cigüeñal.

Atornillar la varilla de calado Punto Muerto Superior Pg (Ref. T10340) (par de ajuste 3 daN.m).

En caso de imposibilidad de instalación de la herramienta Pg :
  • Girar el cigüeñal en el sentido anti-horario de 90°.
  • Atornillar la varilla de calado Punto Muerto Superior Pg (Ref. T10340) (par de ajuste 3 daN.m).
Traer lentamente y sin sacudidas el cigüeñal apoyado sobre la varilla Pg :
  • Girar el cigüeñal en el sentido normal de rotación.

accesibilidad

Desconectar el conector E1.

Desmontar :
  • Los tornillos de fijación E2.
  • Electroválvula del desfasador de arból de levas E3.
  • El cárter superior de distribución CS.
  • La correa de accesorios.

Verificar la buena alineación de las marcas -> ( si equipado ).

Poner la herramienta especial Op T10475 sobre la polea del cigüeñal B1.

Desmontar :
  • El tornillo de la polea del cigüeñal.
  • La polea de cigüeñal.
  • El cárter inferior de distribución CI.

accesibilidad

desmontaje

vista de conjunto

A3 piñón de arból de levas escape.

A2 piñón de arból de levas admisión.

B2 piñón de cigüeñal.

B1 polea de cigüeñal.

G1 rodillo tensor.

G2 rodillo enrollador.

Ac herramienta de calado de árboles de levas.

  • Herramienta ref.: VAS 611 007.

Md mandril de centraje.

  • Herramienta ref.: T10576.

Bc tapon sin rosca.

  • Herramienta ref.: VAS 6122.

Op herramienta de la polea del cigüeñal .

  • Herramienta ref.: T10475.

Ka herramienta de bloqueo de los árboles de levas.

  • Herramienta ref.: T10172 + T10575.

Rg1 herramienta de ajuste del rodillo tensor.

  • Herramienta ref.: T10499.

Sg1 herramienta de ajuste del rodillo tensor.

  • Herramienta ref.: T10500.

Pg varilla de bloqueo del cigüeñal.

  • Herramienta ref.: T10340.

Ex extractor.

  • Herramienta ref.: T10221A.

Ad tornillo del piñón del árbol de levas.

  • Herramienta ref.: T10479/4.

varillado del cigüeñal

accesibilidad

Desmontar :
  • Los tornillos de fijación J1.
  • El soporte J2.
Para la reinstalación :
  • Utilizar la herramienta Md.
  • Lubricar la cara J3 con aceite.
  • Reinstalar J2.

alineación de las marcas de los piñones del árbol de levas

Asegurarse de la buena alineación de las marcas de calado :
  • Las ranuras J4 de los árboles de levas deben estar verticalmente situadas ( lado volante motor ).

accesibilidad

Desmontar :
  • Los tornillos de fijación Vs5.
  • La tapa.

desmontaje de la correa de distribución

Con la herramienta Ka :
  • Desmontar el tornillo de obturación M.
Con la herramienta Ka :
Aflojar de 1 vueltas :
  • El tornillo P del pignon del árbol de levas.
  • El tornillo Q del pignon del árbol de levas.
Con la herramienta Sg1 :
  • Desajustar el tornillo de fijación EG1 del rodillo tensor G1.
Con la herramienta Rg1 :
  • Aflojar la correa accionando sobre el rodillo tensor G1.

Desmontar la correa de distribución.

reinstalación de la correa de distribución

Controlar la posición de la marca PMS :
  • Asegurarse que la varilla de calado del cigüeñal se encuentre en su lugar.
  • Las ranuras J4 de los árboles de levas deben estar verticalmente situadas.

Los piñones de árbol de levas deben solamente poder ser girados sobre los bujes y no deben oscilar.

Vigilar que la punta R del rodillo tensor esté correctamente posicionada en la ranura.

Verificar que las marcas PMS S de piñón del cigüeñal B2 estén correctamente alineadas.

Montar la correa de distribución empezando por :
  • Piñón de cigüeñal B2.
  • Rodillo tensor G1.
  • Rodillo enrollador G2.
  • Piñón de arból de levas escape A3.
  • Piñón de arból de levas admisión A2.

reglaje de la tensión de la correa

Reinstalar :
  • La polea de cigüeñal.
  • El tornillo de la polea del cigüeñal.
Con la herramienta Rg1 :
  • Girar el rodillo tensor G1 en el sentido horario hasta traerlo al índice en posición T + 1cm.
  • Girar el rodillo tensor G1 en el sentido horario hasta traerlo al índice en posición T.
Con la herramienta Sg1 :
  • Apretar el tornillo de fijación EG1 del rodillo tensor G1.

El índice T tiene que estar posicionado entre los bordes de la apertura.

Efectuar :
  • Ajuste del calado.

ajuste del calado

Desapretar de más o menos dos vueltas los tornillos P & Q de los piñones de árbol de levas.

Instalar la herramienta Ac VAS 611 007 :
  • Lado volante motor.
Respetar la posicion de montaje Ac :
Marca de color :
  • De color rojo : arból de levas escape.
  • De color azul : arból de levas admisión.

ajuste del calado

Desatornillar :
  • El perno de bloqueo D2 & D3.
  • Verde = desbloquear.
Girar :
  • Los tornillos E2 & E3.
  • El valor debe ser 0°00.
Atornillar :
  • El perno de bloqueo D2 & D3 (par de ajuste 1 daN.m).
  • El valor debe ser 0°00.
  • Rojo = bloquear.
Desmontar :
  • La varilla de calado Pg del cigüeñal.

Apretar los tornillos de los piñones del árbol de levas (par de ajuste 5 daN.m):

  • Con la herramienta Ka.
Desatornillar :
  • El perno de bloqueo D2 & D3.
  • Verde = desbloquear.

Instalar la herramienta Bc.

Girar el cigüeñal de 2 vuelta(s).

Instalar la varilla Pg de punto muerto alto.

ajuste del calado

Desmontar las herramientas Bc.

Desapretar de más o menos dos vueltas los tornillos P & Q de los piñones de árbol de levas.

Verificar la posición PMS del cigüeñal.

Desatornillar :
  • El perno de bloqueo D2 & D3.
  • Verde = desbloquear.
Girar :
  • Los tornillos E2 & E3.
  • DADA 150hp el valor debe ser 0°5 & 1°5 +/- 1°5 ( figura 21107 ).
  • DACA/B 130hp el valor debe ser 0°2 & 0°5 +/- 1°5 ( figura 21108 ).
Atornillar :
  • El perno de bloqueo D2 & D3 (par de ajuste 1 daN.m).
  • DADA 150hp el valor debe ser 0°5 & 1°5 +/- 1°5.
  • DACA/B 130hp el valor debe ser 0°2 & 0°5 +/- 1°5.
  • Rojo = bloquear.
Desmontar :
  • La varilla de calado Pg del cigüeñal.

Apretar los tornillos de los piñones del árbol de levas (par de ajuste 5 daN.m +135°):

  • Con la herramienta Ka.
Desatornillar :
  • El perno de bloqueo D2 & D3.
  • Verde = desbloquear.

Instalar la herramienta Bc.

Girar el cigüeñal de 2 vuelta(s).

Instalar la varilla Pg de punto muerto alto.

DADA 150hp el valor debe ser 0°5 & 1°5 +/- 1°5.

DACA/B 130hp el valor debe ser 0°2 & 0°5 +/- 1°5.

Si los valores de medida se encuentran dentro del rango de tolerancia del valor de control, el reglaje es correcto :
  • Proceder en el orden inverso del desmontaje.
Sino :
  • Reanudar el procedimiento de ajuste si los valores no corresponden a los valores preconisados.

par de apriete

Apretar o ajustar :
  • El tornillo de la polea del cigüeñal 15 daN.m +180°.
  • El tornillo de bloqueo del rodillo enrollador 4 daN.m.
  • Los tornillos de fijación EG1 del rodillo tensor 2.5 daN.m.
  • El tornillo central P del piñón del árbol de levas admisión 5 daN.m +135°.
  • El tornillo central Q del piñón del árbol de levas escape 14 daN.m.
  • El tornillo central C9 del piñón del árbol de levas escape 2 daN.m + 90°.

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