Vidange de boîte de vitesses automatique

automatique huile
ZF
6 vitesses
type boîte: 6HP19		 Shell ATF M-1375.4
quantité totale (L): 9.0

vidange

Température du fluide.

  • Utiliser un appareil de diagnostic.

Lubrification à vie, effectuer un contrôle et une remise à niveau en cas de fuite ou de suintement.

  • Norme ATF III D interdite.
Consigne particulière :
  • Huile ref : Shell M-1375.4.

Norme ZF Lifeguard 6.

Selon équipement du véhicule :
  • Ce véhicule peut être équipé d’indicateur de maintenance spécifique par domaine.

implantation

A bouchon de vidange de la boîte de vitesses.

B bouchon de remplissage et de niveau de la boîte de vitesses.

contrôle du niveau d’huile

Mise en condition :
  • Le véhicule doit se trouver sur une surface parfaitement plane et être bloqué de façon à ne pas pouvoir partir.

Démarrer le moteur.

Faire un passage de toutes les vitesses.

Placer le levier sélecteur en position « P ».

Laisser tourner le moteur à son régime ralenti.

Vérifier :
  • Température d’huile 40 °C (+ 5 °; – 5 °).

Déposer le bouchon B de remplissage – mise à niveau de l’huile.

Si :
  • L’huile ne coule pas, compléter le niveau.

Le niveau est correct lorsque le filet d’huile devient « goutte à goutte ».

Poser la vis d’obturation B avec un joint neuf.

Ou :
  • Poser un (des) bouchon(s) B neuf(s).

vidange

Le véhicule doit se trouver sur une surface parfaitement plane et être bloqué de façon à ne pas pouvoir partir.

Seulement effectuer la vidange d’huile quand la boîte de vitesses est chaude.

Mettre le véhicule sur un pont élévateur.

Couper le moteur.

Déposer :
  • Le carénage inférieur de protection moteur (s’il y a lieu).

Placer un récipient approprié sous la boîte de vitesses.

Nettoyer les alentours du (des) bouchon(s) de remplissage / niveau / vidange.

Déposer :
  • Le bouchon de remplissage B.
  • Le bouchon de vidange de la boîte de vitesses A.

Laisser couler l’huile.

remplissage

Nettoyer les bouchons de remplissage / niveau et de vidange.

Poser :
  • Bouchon de vidange A d’huile.

Serrer à 4,0 daN.m.

Remplir la boîte de vitesses.

Le niveau d’huile de la boîte est correct quand celui-ci affleure sans déborder le bas de l’orifice de remplissage (véhicule parfaitement de niveau).

Poser :
  • Le joint d’étanchéité neuf.

Ou.

Poser un (des) bouchon(s) B neuf(s) :
  • Bouchon de remplissage de la boîte de vitesses B.

Serrer à 2,0 daN.m.

Démarrer le moteur.

Placer le levier sélecteur en position « P ».

Allumer les feux de croisement (afin qu’il y ait élévation du ralenti).

Refaire l’appoint d’huile jusqu’à débordement.

Reposer :
  • Le carénage inférieur de protection moteur (s’il y a lieu).

Abaisser le véhicule.

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