Radeinstelldaten

Besonderheiten
Karosserie 5-Türer
Federung Serie
Leerabmessungen
Hinten/hinterer (mm)1529
Vorn(e) (mm)1526
Radstand (mm)2608
Einstellbedingungen
Formel (mm)R1-H1
Höhenstand vorn (mm)144
L/R Un. Hin. (mm)10
L/R Un. Vor. (mm)10
Formel (mm)H2-R2
Hinterer Höhenstand (mm)66
Vorderradachse
Nachspur (°)-0°21' ± 0°09'
einstellbar
-0°30' -> -0°12'
Radsturz (°)-0°18' + 0°36' - 0°24'-0°42' -> 0°18'
Max. Unterschied zwisch. rechts & links (°)0°12'
Nachlauf (°)5°12' ± 0°30'4°42' -> 5°42'
Max. Unterschied zwisch. rechts & links (°)0°20'
Drehzapfen (°)13° ± 0°24'12°36' -> 13°24'
Hinterradachse
Vorspur (°)0°56' ± 0°09'0°47' -> 1°05'
Radsturz (°)-1°42' ± 0°30'-2°12' -> -1°12'
Max. Unterschied zwisch. rechts & links (°)0°20'
Rad
Anziehdrehmoment 100 N.m
Versatz 32
Bezeichnung/Typ 7.5 J 17
Löcheranzahl 4
Versatz 32
Bezeichnung/Typ 7 J 16
Bezeichnung/Typ 205/55 R16 91V
Bezeichnung/Typ 215/55 R17 94V

Einstellbedingungen

Behälter

Höhe

Die Federung komprimieren oder lösen, um die Sollwerte H1 H2 zu erhalten.

Federlage

Federlage

R1 Vorderradradius unter Belastung.

R2 Hinterradradius unter Belastung.

H1 Messen zwischen der Messzone unter dem vorderen Hilfsrahmen und dem Boden.

H2 Messen zwischen der Messzone unter dem hinteren Querträger und dem Boden.

Die Federung komprimieren, um die H1 und H2 Werte zu erhalten.

vorn(e)

Z1 = H1 : Messzone zwischen dem vorderen Hilfsrahmen und dem Boden.

hinten/hinterer

Z2 = H2: Messbereich unter der hinteren Längsstrebe und dem Boden.

Gleichwertigkeit :

Bez.: 0916A = (-)9511TA.

Bez.: 0916B = (-)9511TB.

Bez.: 0916C = (-)9511TC.

Bez.: 0916D = (-)9511TD.

Federlage

Die Federung komprimieren, um die H1 und H2 Werte zu erhalten.

vorn(e)

Die mit C/TC Befestigungen ausgerüsteten Bügel 1-B/TB um den Hilfsrahmen setzen.

Die Haken 5 und den Federungskompressor A/TA einstellen.

Auf dem Kompressor, das korrekte Einkerben 2 wählen, um so senkrecht wie möglich an den Bügeln zu ziehen.

hinten/hinterer

Je nach Ausstattung des Fahrzeugs.

Die ausgerüstete mit (-).916c Befestigungen Bügel (-).916b setzen :
  • Herum die Befestigungen 1 des Stoßdämpfers.
Den 0916A Federungskompressor einstellen :
  • Die Ketten.

Auf dem Kompressor, das korrekte Einkerben wählen, um so senkrecht wie möglich an den Bügeln zu ziehen.

Regelung der hintere Höhe

Je nach Ausstattung des Fahrzeugs.

2x Anker 3 :
  • Die Muttern lösen.
  • Diesen(diese) Bestandteil(e) 3 einsetzen / links und rechts.
  • Die Muttern anziehen.

Auf dem Kompressor, das korrekte Einkerben wählen, um so senkrecht wie möglich an den Bügeln zu ziehen.

Vorderradachse

Spur

Die rechten oder linken Schwingarme der Lenkung betätigen, bis der korrekt Wert der Spur erreicht ist.

Die Sicherungsmutter am Drehmoment 66 +/- 6 N.m befestigen.

Alarmanzeige  :

ESC - elektronische Stabilität Steuerung.

Wenn das Fahrzeug so ausgestattet ist das Steuergerät muss zurückgesetzt werden.

Nach dem Einstellen der Spur :
  • Die Lenkung von Anschlag zu Anschlag laufen lassen.

Den Vorgang 2 -mal wiederholen.

Die Kontrolllampe geht aus.

Ansonsten :
  • Ein Diagnosegerät verwenden.
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