Getriebe

Schalt- / Hand-

Nach Ausbau :
  • Getriebe.
Einstellen/regeln :
  • Seilzug des Getriebe.
Nabeverriegelung Werkzeug Br :
  • Werkzeug Bezug: 0606-AY/6310-T.
Werkzeug um den Kugelkopf herauszuziehen Rt :
  • Werkzeug Bezug: 0622/9509-T.
Werkzeug um den Kugelkopf herauszuziehen Rt2 :
  • Werkzeug Bezug: 0709/1892-T.
Schalthebel Lagerungswerkzeug Pv :
  • Werkzeug Bezug: 0346.AA.
Arretierstift Pi :
  • Werkzeug Bezug: 0346.AB.

Zugang / Erreichbarkeit

Die negativ Steckverbindung der Batterie ausstecken.

Diesen(diese) Bestandteil(e) in der Reihenfolge ausbauen :
  • Die Vorderräder.
  • (wenn Platz da ist) die untere Motorschutzabdeckung.
Ablassen :
  • Das Getriebe.
Diesen(diese) Bestandteil(e) in der Reihenfolge ausbauen :
  • Den vorderen linken Radkasten.
  • Die Schutzabdeckung der Sicherungen.
Dieses Element zur Seite legen :
  • Den Sicherungskasten des Motorraums.
Diesen(diese) Bestandteil(e) in der Reihenfolge ausbauen :
  • Die Lufteinlassleitungen.
  • Die Befestigungsschraube A1 ( je nach den Versionen ).
  • Die Batterie und ihr Trägerkasten.
Dieses Element zur Seite legen :
  • Die Kabelbäume.

Zugang / Erreichbarkeit

Dieses(diese) Element(e) ausstecken :
  • Die Seilzüge A auf dem Getriebe.
Dieses Element zur Seite legen :
  • Die Halterung B ( Schaltungseilzug ).
Diesen(diese) Bestandteil(e) herausziehen :
  • Die Klammer C.
Dieses(diese) Element(e) ausstecken :
  • Den Schlauch D.
  • Den Stecker E.

Die GLeitung auschalten.

Den Kabelbaum H1 ausstecken.

Diesen(diese) Bestandteil(e) in der Reihenfolge ausbauen :
  • Die Befestigungsschrauben H2.
Dieses Element zur Seite legen :
  • Die elektrische Wasserpumpe.
Diesen(diese) Bestandteil(e) in der Reihenfolge ausbauen :
  • Das Erdungskabel H3.
  • Die Befestigungen H4.
  • Die Gewindestange H5.
Dieses Element zur Seite legen :
  • Die Halterung H6.

linke Seite

Diesen(diese) Bestandteil(e) in der Reihenfolge ausbauen :
Mithilfe des Werkzeuges Br :
  • Die Achsmutter J (Anziehdrehmoment C4 II = 305 N.m C4 Picasso II = 285 N.m DS4 / DS5 = 312 N.m ).
Diesen(diese) Bestandteil(e) herausziehen :
Mithilfe des Werkzeuges Rt2 :
  • Den Kugelkopf der Lenkung.
Diesen(diese) Bestandteil(e) in der Reihenfolge ausbauen :
  • Die Schraubenmutter / Mutter L (Anziehdrehmoment C4 II = 42 N.m C4 Picasso II = 65 N.m DS4 / DS5 = 42 N.m ).
Diesen(diese) Bestandteil(e) herausziehen :
Mithilfe des Werkzeuges Rt :
  • Den unteren Kugelkopf.
Diesen(diese) Bestandteil(e) in der Reihenfolge ausbauen :
  • Die vordere linke Antriebswelle.

rechte Seite

Diesen(diese) Bestandteil(e) in der Reihenfolge ausbauen :
Mithilfe des Werkzeuges Br :
  • Die Achsmutter J (Anziehdrehmoment C4 II = 305 N.m C4 Picasso II = 285 N.m DS4 / DS5 = 312 N.m ).
Diesen(diese) Bestandteil(e) in der Reihenfolge ausbauen :
  • Die Muttern K.
  • Die Halteplatte.
Diesen(diese) Bestandteil(e) herausziehen :
Mithilfe des Werkzeuges Rt2 :
  • Den Kugelkopf der Lenkung.
Diesen(diese) Bestandteil(e) in der Reihenfolge ausbauen :
  • Die Schraubenmutter / Mutter L (Anziehdrehmoment C4 II = 42 N.m C4 Picasso II = 65 N.m DS4 / DS5 = 42 N.m ).
Diesen(diese) Bestandteil(e) herausziehen :
Mithilfe des Werkzeuges Rt :
  • Den unteren Kugelkopf.
Diesen(diese) Bestandteil(e) in der Reihenfolge ausbauen :
  • Die vordere rechte Antriebswelle.

Zugang / Erreichbarkeit

Diesen(diese) Bestandteil(e) in der Reihenfolge ausbauen :
  • Der Querträger, die Querstrebe N1 (Anziehdrehmoment 65 N.m ).
Dieses Element zur Seite legen :
  • Der Querträger, die Querstrebe N2.
Diesen(diese) Bestandteil(e) in der Reihenfolge ausbauen :
  • Der Querträger, die Querstrebe N3 (Anziehdrehmoment 51 N.m ).
  • Die Trägerverstärkung N4 (Anziehdrehmoment 18 N.m ).

Zugang / Erreichbarkeit

Diesen(diese) Bestandteil(e) in der Reihenfolge ausbauen :
  • Die Abgasschelle M (auf Höhe des flexiblen Rohrs).
  • Die untere Drehmomentstütze.
  • Den vorderen Achsträger.
  • Die Wärmeabschirmung / den Wärmeschild.
  • Die Schraubenmutter / Mutter N1.
  • Die Gewindestange N2.
  • Die Befestigungsschraube N3 (Anziehdrehmoment 55 N.m ).
  • Die Befestigungsschrauben P1 (Anziehdrehmoment 20 N.m ).
Dieses Element zur Seite legen :
  • Den Anlasser.
Diesen(diese) Bestandteil(e) in der Reihenfolge ausbauen :
  • Die unteren Befestigungsschrauben P2.
  • Die Gewindestange P3.

Ausbau des Bestandteils

Einen Wagenheber mit einem Holzkeil unter dem Motor anbringen (den Motor nicht direkt auf der Ölwanne abstützen).

Diesen(diese) Bestandteil(e) in der Reihenfolge ausbauen :
  • Die Schraubenmutter / Mutter Q (Anziehdrehmoment 65 N.m ).
  • Die Befestigungsschrauben R (Anziehdrehmoment 30 N.m ).
  • Das(die) Kautschukpolster(n) S.
  • Die Befestigungsschrauben T (Anziehdrehmoment 25 N.m ).
  • Die Getriebehalterung U.

Das Getriebe mithilfe eines Werkstattkrans halten.

Diesen(diese) Bestandteil(e) in der Reihenfolge ausbauen :
  • Die Befestigungsschrauben V1 (Anziehdrehmoment 60 N.m ).
  • Die Getriebehalterung V2.
  • Die oberen Befestigungsschrauben V3 (Anziehdrehmoment 55 N.m ).
  • Die Gewindestange W.
  • Das Getriebe.

Kupplung-Ausrücklager Ausbau

Diesen(diese) Bestandteil(e) in der Reihenfolge ausbauen :
  • Das Getriebe.
  • Die Befestigungsschrauben Z.
  • Den Kupplung-Ausrücklager.
Um Auslaufgefahr zu vermeiden :
  • Nach Austausch eines Kupplung-Mechanismus.
Unbedingt ersetzen :
  • Den Kupplung-Ausrücklager.
  • Die Ausgangsdichtung des Getriebedifferentials X2.

Wiedereinbau

Überprüfen, ob keine Leckage vorhanden ist :
  • Am Niveau der Kurbelwelle Dichtung.
Prüfen/kontrollieren :
  • Keine Auswirkung, keinen Riss, über dem Schwungrad .
  • Den Abnutzungsgrad des Schwungrad.
  • Den Zustand der Anlasserkrone.
  • Die Kupplung-Membran.

Beachten Sie, dass die Zentrierringe (Motorseite und Getriebeseite) in rechten und guten Zustand liegen.

Reinigen :
  • Die Ausgang-Getriebewelle.
Einfetten :
  • Die Ausgang-Getriebewelle.
Unbedingt ersetzen :
  • Den Nehmerzylinder der Kupplung ( den Kupplung-Ausrücklager ).

In umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus vorgehen.

Das Getriebe befüllen.

Den hydraulischen Kupplung-Kreislauf bluten.

Einstellen/regeln :
  • Seilzug des Getriebe.

Kabel Einstellung

Diesen(diese) Bestandteil(e) in der Reihenfolge ausbauen :
  • Die Lufteinlassleitung.
  • Die Mittelkonsole.
  • Den Schalt Knauf 1.
  • Den Balg 2 des Schalthebels.
  • Die Schalldämmungsabdeckung 3.
Ziehen :
  • Die Verriegelung 4.
  • Die Verriegelung 5.
Diesen(diese) Bestandteil(e) wiedereinbauen :
  • Den Balg 2 des Schalthebels.
  • Den Schalt Knauf 1.

Das Werkzeug Pv anbringen.

Die Montageposition von 6 beachten.

Das Werkzeug Pi anbringen.

Dieses(diese) Element(e) andrücken :
  • Die Verriegelung 4.
  • Die Verriegelung 5.

Das Blockierwerzeug Pv Pi ausbauen.

In umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus vorgehen.




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