automático | aceite |
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ZF 6 velocidades tipo de caja: 6HP19 |
Shell ATF M-1375.4 cantidad total (L): 9.0 |
Temperatura del fluido.
Lubrificación a vida, efectuar un control y llenado de niveles en caso de existir fuga y manchas de aceite.
Norma ZF Lifeguard 6.
A tapón de cambio de aceite de la caja de cambios.
B tapón de relleno y de nivel de la caja de cambios.
Arrancar el motor.
Efectuar un cambio para todas las marchas.
Poner la palanca selectora en posición “P”.
Dejar funcionar el motor en ralentí.
Desmontar el tapón B de relleno – puesta a nivel del aceite.
El nivel esta correcto cuando el hilo de aceite se vuelve “gota a gota”.
Montar el tornillo de obturación B con una junta nueva.
El vehículo tiene que situarse sobre una superficie perfectamente llana y estar bloqueado de manera a no poder moverse.
Efectuar el cambio de aceite solo cuando la caja de cambios esta caliente.
Poner el vehículo sobre un puente elevador.
Parar el motor.
Poner un recipiente apropriado bajo la caja de cambios.
Limpiar los alrededores del (de los) tapón(es) de relleno / nivel / vaciado.
Dejar fluir el aceite.
Limpiar los tapónes de relleno / nivel y de vaciado.
Ajustar a 4,0 daN.m.
Llenar caja de cambios.
El nivel de aceite de la caja está correcto cuando éste aflora sin desbordar el bajo del orificio de relleno (vehículo perfectamente de nivel).
O.
Ajustar a 2,0 daN.m.
Arrancar el motor.
Poner la palanca selectora en posición “P”.
Encender las luces de cruce (con el fin de obtener la elevación del ralenti).
Volver a llenar de aceite hasta el desbordamiento.
Bajar el vehículo.
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